基础规则：
（防御姿态（Defensive Stance, Ex）：1级时，坚定防卫者可以进入防御姿态，一种准备好面对挑战的入神状态。坚定防卫者每日可以维持这一姿态「4+体质修正」轮。1级之后的每等级，此轮数都增加2轮。临时性的体质增强，例如「防御姿态」或「熊之坚韧」之类的法术效果，不会增加此每日可用总轮数。进入防御姿态是自由动作。防御姿态每日可用轮数在8小时休息后恢复，这些休息时间无需连续。
当处于防御姿态时，坚定防卫者获得AC+2闪避加值，力量和体质+4士气加值，同时意志豁免+2士气加值。体质的增加会令坚定防卫者获得每生命骰2点生命值增加，但这些生命值在防御姿态结束时会消失，且不像暂时生命值一样首先损失。当处于防御姿态时，坚定防卫者无法因各种缘由主动从其当前位置移动开（包括正常移动、骑乘、传送、或是允许同伴搬运他）。若他在他无法控制的行进中载具上进入防御姿态（例如马车或船只），他可以正常维持此姿态，即便是载具移动也一样。若坚定防卫者以他自身的能力做出了移动，例如是被敌人唬骗或使用惑控法术成功而导致移动，则他的姿态结束。）
（载具基础规则
以下是Pathfinder RPG中载具的基础规则，对所有载具的使用做了概述。
驾驶者：驾驶者操控载具。一个驾驶者的必须拥有3或更高的智力，并且在体型上能够操作载具的驾驶装置。驾驶者需在载具的空间内，并且专心操作驾驶装置。
乘员：所有乘在载具上的、驾驶载具的、作为机组成员为载具服务的或是为载具提供动力的生物都被视为乘员。
面向：和角色不同，载具有前后之分。一个载具只有在向正面移动的情况下才能跑得最快。
加速/减速：载具必须经过加速达到它们的最高速度。每一轮中，通过恰当的驾驶动作和成功的检定，驾驶者可以把载具的移动速度增加等同于其加速度的数值，直到其达到载具最高速度为止。载具必须减速停止，故而很难停在一个精准的地点。
先攻：载具在驾驶者回合的开始移动。如果一个载具没有驾驶者，则它会在最后一个驾驶它的角色的回合移动，或者由GM决定。
控制载具：如果载具拥有一个驾驶者，那么在驾驶者在她的回合做任何动作之前必须决定她正在做何种驾驶动作，并且执行那个动作。如果驾驶者没有动作、做了其他动作代替驾驶载具、延迟亦或是做了准备动作——或者压根就没有驾驶者——那么载具就执行“失控”动作。驾驶者每轮只能做一个动作来控制载具。一旦驾驶者选择了那个动作，或者其他迫使载具失控的动作，那么载具便会移动。
驾驶检定：当驾驶者执行驾驶动作，她必须做一个驾驶检定以决定载具这个回合的机动性和速度。载具的动力方式决定了驾驶检定使用哪种技能。驾驶者总是可以在驾驶检定的时候使用感知检定。所有驾驶检定的基础DC为5和20。当驾驶者在非战斗场景使用较低的DC，而当驾驶者处于战斗状态时使用较高的DC。
战斗：载具、作为动力的生物和机组成员无法威胁他们身边任何的区域，但是他们的驾驶者和那些非机组成员的乘员可以。载具可以进入那些比它小的物品和生物所占据的空间。载具无法攻击，但是它们可以——并且有时是必须——使用载具冲撞、载具闯越和撞击战技。）
起因是这样：
战士进阶坚定防御者，本来准备骑冲一波过去，然后开防御姿态当人墙
然后队友有幻灵，于是就有几种关于载具和骑乘的讨论：
1、把幻灵视为载具，人骑上去（捆上去，幻灵拖个车人站上去），开防御姿态，是否视为“队友搬运”，或者幻灵不满足“载具”（幻灵遵照载具规则放弃攻击）
当然人在上面也并不享受任何骑乘相关的专长和战斗
2、由此进一步的脑洞，魔宠指挥马，人骑在马上（或者马拉个马车），是否开防御姿态可行，如果不可，是因为“载具规则”“还是队友搬运”还是要根据“魔宠指挥者这个所有权检定在判别”
